จริงหรือไม่? ขับรถลงเขาเข้าเกียร์ว่าง ช่วยประหยัดน้ำมัน
หลายคนอาจจะเคยได้ยินว่า การปล่อยเกียร์ว่างไหลลงเขา ช่วยให้รถคุณประหยัดน้ำมัน
หลายคนอาจจะเคยได้ยินว่า การปล่อยเกียร์ว่างไหลลงเขา ช่วยให้รถคุณประหยัดน้ำมัน
ลองจินตนาการง่ายๆ ขณะที่เราเข้าเกียร์ว่างแล้วปล่อยรถไหล เครื่องยนต์ก็ยังคงทำงานอยู่ แต่จะอยู่ที่รอบเดินเบา ซึ่งจะมีการฉีดจ่ายน้ำมันอยู่ตลอดเวลาเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ดับ จึงไม่ได้ช่วยให้ประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าเดิม
ที่สำคัญการใช้เกียร์ว่างในขณะที่ขับรถลงทางลาดหรือไหล่เขานั้น จำเป็นต้องเหยียบเบรกในการลดความเร็วมากขึ้น ทำให้ระบบเบรกรับภาระหนักมากกว่าปกติ ซึ่งอันตราย มีโอกาสทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้
สำหรับวิธีที่ถูกต้องและปลอดภัยในการชะลอหรือหยุดรถ รวมถึงช่วยประหยัดน้ำมันที่ชาวอีซูซุสามารถนำไปปฎิบัติง่ายๆ ดังนี้ครับ
1. ผู้ขับขี่ควรยกเท้าออกจากคันเร่ง และคงตำแหน่งเกียร์ไว้ให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ใดเกียร์หนึ่งที่เหมาะสม (ยกเว้นตำแหน่งเกียร์ว่าง)
2. สังเกตและรักษาระดับรอบเครื่องยนต์ ไม่ให้รอบสูงเกินไป
เทคนิคการเบรกนี้เรียกว่า “เครื่องยนต์ช่วยเบรก (Engine Brake)” ซึ่งทำให้เครื่องยนต์หยุดการฉีดจ่ายน้ำมันชั่วขณะ เนื่องจากเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเชื่อมต่อกัน ทำให้รอบเครื่องยนต์ที่ค่อยๆ ลดลง เครื่องยนต์จะยังคงทำงานด้วยแรงเฉื่อยของระบบขับเคลื่อนโดยไม่มีการฉีดจ่ายน้ำมัน
นี่จึงเป็นเทคนิคที่ช่วยประหยัดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการที่เครื่องยนต์ช่วยชะลอรถ ยังช่วยลดภาระการทำงานของผ้าเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และส่งผลให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยมากขึ้นอีกด้วย
รู้เทคนิคดีๆ แบบนี้แล้ว พี่ๆ นักขับ ทุกคนอย่าลืมนำไปใช้กันนะครับ
ใครได้ลองเอาไปใช้แล้วอย่าลืมมาแชร์กันด้วยนะ
ลองจินตนาการง่ายๆ ขณะที่เราเข้าเกียร์ว่างแล้วปล่อยรถไหล เครื่องยนต์ก็ยังคงทำงานอยู่ แต่จะอยู่ที่รอบเดินเบา ซึ่งจะมีการฉีดจ่ายน้ำมันอยู่ตลอดเวลาเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ดับ จึงไม่ได้ช่วยให้ประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าเดิม
ที่สำคัญการใช้เกียร์ว่างในขณะที่ขับรถลงทางลาดหรือไหล่เขานั้น จำเป็นต้องเหยียบเบรกในการลดความเร็วมากขึ้น ทำให้ระบบเบรกรับภาระหนักมากกว่าปกติ ซึ่งอันตราย มีโอกาสทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้
สำหรับวิธีที่ถูกต้องและปลอดภัยในการชะลอหรือหยุดรถ รวมถึงช่วยประหยัดน้ำมันที่ชาวอีซูซุสามารถนำไปปฎิบัติง่ายๆ ดังนี้ครับ
1. ผู้ขับขี่ควรยกเท้าออกจากคันเร่ง และคงตำแหน่งเกียร์ไว้ให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ใดเกียร์หนึ่งที่เหมาะสม (ยกเว้นตำแหน่งเกียร์ว่าง)
2. สังเกตและรักษาระดับรอบเครื่องยนต์ ไม่ให้รอบสูงเกินไป
เทคนิคการเบรกนี้เรียกว่า “เครื่องยนต์ช่วยเบรก (Engine Brake)” ซึ่งทำให้เครื่องยนต์หยุดการฉีดจ่ายน้ำมันชั่วขณะ เนื่องจากเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเชื่อมต่อกัน ทำให้รอบเครื่องยนต์ที่ค่อยๆ ลดลง เครื่องยนต์จะยังคงทำงานด้วยแรงเฉื่อยของระบบขับเคลื่อนโดยไม่มีการฉีดจ่ายน้ำมัน
นี่จึงเป็นเทคนิคที่ช่วยประหยัดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการที่เครื่องยนต์ช่วยชะลอรถ ยังช่วยลดภาระการทำงานของผ้าเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และส่งผลให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยมากขึ้นอีกด้วย
รู้เทคนิคดีๆ แบบนี้แล้ว พี่ๆ นักขับ ทุกคนอย่าลืมนำไปใช้กันนะครับ
ใครได้ลองเอาไปใช้แล้วอย่าลืมมาแชร์กันด้วยนะ
