เทเลเทค

คุณภาพที่คุณมั่นใจ

อะไหล่แท้ตรีเพชร

อุ่นใจด้วยมาตรฐานการดูแลของอีซูซุ ปลอดภัยทั้งรถและคุณ

ศูนย์บริการอีซูซุ

แกลเลอรี่

เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง

ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว L

เสริมความเท่ เต็มพิกัด

กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED

สะดวกสบายยิ่งกว่า

USB Charger

สะดวกสบายยิ่งขึ้น

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติด้านคนขับ

แอร์แบค

ดีไซน์สวยงาม กระชับมือ ปรับได้ 4 ทิศทาง

พวงมาลัย

ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง เย็นจัด เย็นเร็ว

ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control

พร้อมเพลาหลัง แกร่งสุด ทนสุด เพื่อการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

แชสซีส์ขนาดใหญ่

พร้อมหม้อลมช่วยแบบสุญญากาศ (Hydraulic with Vacuum Assisted Brake) และเบรกไอเสีย

ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก

<dl><dt>เครื่องยนต์:</dt><dd>ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 154 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที</dd><dt>แรงบิดสูงสุด:</dt><dd>419 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600-2,600 รอบ/นาที</dd></dl>

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5NC พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์

ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®* หรือ น้ำยาอื่นๆ*AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)

Diesel Oxidation Catalyst (DOC)

ระบบบำบัดไอเสีย

6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดีให้กำลังต่อเนื่องประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม(ในรุ่น NPR75HXXXB, KXXXB)

เกียร์อีซูซุ รุ่น MYY6E

6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน• แบบอัตโนมัติ• แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา(ในรุ่น NPR75KXSXB)

เกียร์กึ่งอัตโนมัติ  ISUZU Smoother รุ่น MYY6E

เกียร์

พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ

เครื่องยนต์ 5,193 ซีซีให้กำลังสูงสุด 154 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 419 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500-2,600 รอบ/นาที

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5NC พร้อม VGS Turbo

6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน• แบบอัตโนมัติ• แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา (ในรุ่น NPR75KXSXB)

NPR SMOOTHER

รถบรรทุกอีซูซุ สามารต่อตัวถังได้หลากหลาย รองรับครอบคลุมการใช้งานได้ทุกรูปแบบ พร้อมบริการให้คำปรึกษาเบื้องต้นจากผู้เชี่ยวชาญ และข้อมูลรายละเอียดผู้ประกอบตัวถังกว่า 300 แห่งทั่วประเทศ ทั้งบริการดัดแปลงแชสซีส์ ระบบส่งกำลัง ระบบช่วงล่าง ไฟฟ้าและการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษต่างๆ

กระบะมาตรฐาน

กระบะคอกสูง

กระบะติดเครน

ดั้มพ์ (ก่อสร้าง)

ดั้มพ์คอกสูง (เกษตร)

ตู้อะลูมิเนียมแห้ง

ตู้ติดตั้งเครื่องทำความเย็น

ถังบรรจุของเหลว (แท้งค์)

การต่อตัวถัง NPR

เช็กระยะที่ศูนย์บริการฯ สบายใจ มั่นใจ ประกันอยู่ครบ

คูปองส่วนลดตรวจเช็กตามระยะสูงสุด 44,000 บาท

เพียงนำรถเข้าเช็กระยะที่ศูนย์บริการ ตามกำหนด เพื่อรักษาสิทธิรับประกัน

NPR

ใหม่! อีซูซุ NPR EURO 5 MAX ขีดสุดทุกมิติขนส่ง