GXZ 360/THE ROCK
รถบรรทุกหัวลาก 10 ล้อ
สุดยอดรถบรรทุกต้อง...อีซูซุคิงออฟทรัคส์
GXZ IESC
TOUGH AS THE ROCK ลุยทุกความสำเร็จ
THE ROCK GXZ
สุดยอดรถบรรทุกต้อง...อีซูซุคิงออฟทรัคส์
GXZ 360
สุดยอดรถบรรทุกต้อง...อีซูซุคิงออฟทรัคส์
GXZ IESC
TOUGH AS THE ROCK ลุยทุกความสำเร็จ
THE ROCK GXZ
Engine
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6UZ1-TCC VGS Turbo
- เครื่องยนต์:
ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
(ในรุ่น GXZ77NXXFV, NXAFV และ GXZ77NXXTV)
- เครื่องยนต์:
ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
(ในรุ่น GXZ77NXXFV, NXAFV และ GXZ77NXXTV)
เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo
- เครื่องยนต์:
ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที
(ในรุ่น THE ROCK GXZ และ GXZ IESC)
- เครื่องยนต์:
ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที
(ในรุ่น THE ROCK GXZ และ GXZ IESC)
Transmission
เกียร์
เกียร์ ZF รุ่น 9S-1310TO
ออกแบบเพื่อรถหัวลากขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ให้กำลังฉุดลากแรงต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย เบาแรง ช่วยให้การขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า (ในรุ่น GXZ77NXXFV, NXAFV และ GXZ77NXXTV)
ออกแบบเพื่อรถหัวลากขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ให้กำลังฉุดลากแรงต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย เบาแรง ช่วยให้การขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า (ในรุ่น GXZ77NXXFV, NXAFV และ GXZ77NXXTV)
เกียร์อีซูซุรุ่น MEB9
ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมันสูงสุด (ในรุ่น THE ROCK GXZ และ GXZ IESC)
ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมันสูงสุด (ในรุ่น THE ROCK GXZ และ GXZ IESC)
GXZ IESC
ระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (ISUZU Electronic Stability Control)
ในรุ่น GXZ IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัยและแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Anti-slip Regulator)
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control)
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System)
ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อกและสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System)
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรกซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
รายละเอียด
GXZ 360/THE ROCK
ใหม่! ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อม Leveling Switch ปรับระดับสูง-ต่ำไฟหน้า
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
กระจังหน้าโครเมียม
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)
ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER
เสริมความเท่ เต็มพิกัด
เสริมความเท่ เต็มพิกัด
ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
ใหม่! USB Charger
สะดวกสบายยิ่งกว่า
สะดวกสบายยิ่งกว่า
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) พร้อม Engine Retarder
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
นอตล้อแบบ 10 ตัว
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
ช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod)
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบแจ้งเตือนการล็อกหัวเก๋งไม่สนิท
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น
ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่
เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
ใหม่! ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อม Leveling Switch ปรับระดับสูง-ต่ำไฟหน้า
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
กระจังหน้าโครเมียม
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)
ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER
เสริมความเท่ เต็มพิกัด
เสริมความเท่ เต็มพิกัด
ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
ใหม่! USB Charger
สะดวกสบายยิ่งกว่า
สะดวกสบายยิ่งกว่า
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) พร้อม Engine Retarder
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
นอตล้อแบบ 10 ตัว
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
ช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod)
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบแจ้งเตือนการล็อกหัวเก๋งไม่สนิท
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น
ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่
เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
ใหม่! ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อม Leveling Switch ปรับระดับสูง-ต่ำไฟหน้า
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
กระจังหน้าโครเมียม
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)
ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER
เสริมความเท่ เต็มพิกัด
เสริมความเท่ เต็มพิกัด
ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
ใหม่! USB Charger
สะดวกสบายยิ่งกว่า
สะดวกสบายยิ่งกว่า
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) พร้อม Engine Retarder
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
นอตล้อแบบ 10 ตัว
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
ช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod)
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบแจ้งเตือนการล็อกหัวเก๋งไม่สนิท
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น
ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่
เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
GXZ IESC
มาพร้อมระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว (ASR) ป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง (ESC) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) และ ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBS)
เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo
- เครื่องยนต์:
- ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
- 1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที
- เครื่องยนต์:
- ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
- 1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที
เกียร์อีซูซุ รุ่น MEB9
เกียร์ธรรมดา 9 เกียร์เดินหน้า ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดนำ้มันสูงสุด
เกียร์ธรรมดา 9 เกียร์เดินหน้า ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดนำ้มันสูงสุด
Service and Maintenance
บริการและการบำรุงรักษา
คูปองส่วนลดตรวจเช็กตามระยะสูงสุด 44,000 บาท
