FVZ
รถบรรทุก 10 ล้อ สองเพลา

Engine
เครื่องยนต์
ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6NX1E5RC พร้อม VGS Turbo
- เครื่องยนต์:
7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
820 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที
(ในรุ่น FVZ60QXDFB )
ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6HK1E5NR พร้อม VGS Turbo
- เครื่องยนต์:
7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
706 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที
(ในรุ่น FVZ34QXDXB)
Aftertreatment System
ระบบบำบัดไอเสีย
Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®* หรือ น้ำยาอื่นๆ
*AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
Transmission
เกียร์
เกียร์อีตันรุ่น ES11109
ให้อัตราทดต่อเนื่อง แข็งแรงทนทานและให้อายุการใช้งานที่ยาวนาน
รายละเอียด
FVZ
ช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod)
ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนและการทรงตัว
เพลาหามแหนบขนาดใหญ่
แข็งแกร่ง ทนทาน ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
แชสซีส์แบบเรียบขนาดใหญ่ ไร้หัวรีเวท (Rivetless Chassis)
ออกแบบแชสซีส์แบบไม่มีหัวรีเวท ทำให้สามารถวางตัวถังได้ง่าย
นอตล้อแบบ 10 ตัว
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
สามารถปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักของคนขับ เพิ่มความนุ่มสบาย
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร