หจก.ภ.ชยางกูรฯ เดินหน้าฉลุยด้วย ISUZU

27 ก.ค. 2569
หจก.ภ.ชยางกูรฯ เดินหน้าฉลุยด้วย ISUZU

หจก.ภ.ชยางกูร ภัทรกิจขนส่ง ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมด้วยประสบการณ์ยาวนานหลายทศวรรษ ยกระดับการบริหารฟลีทรถบรรทุกอีซูซุกว่า 70 คัน สู่มาตรฐานใหม่ด้วย ISUZU Life Cycle Solutions โดยใช้ระบบ Teletec ในรถรุ่นใหม่ ISUZU King of Trucks EURO 5 MAX เพื่อวิเคราะห์ค่าน้ำมันตามพิกัดบรรทุกจริง พร้อมปิดความเสี่ยงด้านวิศวกรรมด้วยความรู้จาก ศูนย์อีซูซุเพื่อสนับสนุนด้านตัวถัง และสร้างมูลค่าเพิ่มในการหมุนเวียนสินทรัพย์ผ่าน Truck2Hand ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพธุรกิจอย่างครบวงจร

"อีซูซุคิดมาให้หมดแล้ว": จากปัญหาหน้างานสู่การดูแลแบบต้นน้ำยันปลายน้ำ

"รถและโซลูชันต้องพัฒนาไปควบคู่กัน อีซูซุเข้ามาดูแลเราตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ คิดมาให้หมดแล้วจนเราไม่อยากเปลี่ยนไปใช้แบรนด์อื่น" คำยืนยันจาก คุณภณธเนศ เจ้าของกิจการ หจก.ภ.ชยางกูร ภัทรกิจขนส่ง ผู้มีประสบการณ์ในธุรกิจขนส่งมาอย่างยาวนาน การดูแลรถกว่า 70 คันให้พร้อมวิ่งงานท่ามกลางการแข่งขันที่สูงขึ้น ทำให้เขาให้ความสำคัญกับ "พาร์ทเนอร์" ที่ไม่ได้แค่ขายรถ แต่ต้องช่วยแก้ปัญหาและปิดความเสี่ยงทางธุรกิจได้จริง

"น้ำมันหายไปไหน? เลิกเดาแล้วใช้ Teletec ช่วยเซฟค่าน้ำมัน 

ในยุคของรถรุ่นใหม่มาตรฐาน Euro 5 คุณภณธเนศให้ความสำคัญกับระบบ Teletec เป็นอย่างมาก เนื่องจากสามารถให้ข้อมูลที่ละเอียดและแม่นยำกว่า GPS ทั่วไป:

  • วิเคราะห์ตามโหลดบรรทุก: ระบบสามารถคำนวณค่าน้ำมันแยกตาม "วิ่งหนัก" และ "วิ่งเปล่า" ช่วยให้บริษัทวางแผนการจ่ายค่าน้ำมันตามระยะทางและพิกัดบรรทุกจริงได้อย่างยุติธรรม

  • ยกระดับทักษะคนขับ: ข้อมูลจากระบบถูกนำมาใช้เพื่อคัดเลือกคนขับเข้าอบรมปรับทักษะ ซึ่งผลลัพธ์หลังการอบรมพบว่าตัวเลขความประหยัด ดีขึ้นทันทีเฉลี่ย 3% ช่วยสร้างวินัยและเพิ่มรายได้ให้คนขับผ่าน Incentive ที่วัดผลได้จริง

ทำไมต่อตัวถังแล้วแก้ไม่จบ? หยุดปัญหาไฟรวน-ลมรั่ว ด้วยมาตรฐานอีซูซุ 

หนึ่งในจุดเปลี่ยนสำคัญคือการได้รับความรู้ด้านวิศวกรรมจากอีซูซุ เพื่อลดความเสี่ยงจากการต่อตัวถังเองโดยขาดความชำนาญ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อระบบลม ระบบไฟ และแชสซีส์ในระยะยาว

  • ความรู้ที่ถูกต้อง: การได้รับคำแนะนำจากทีมอีซูซุ ทำให้พบว่ามาตรฐานการต่อตัวถังที่ถูกต้องช่วยลดความเสียหายของตัวรถได้มาก

  • ความปลอดภัยระยะยาว: แม้ต้นทุนการทำจะไม่ต่างกัน แต่การต่อตัวถังตามมาตรฐานที่อีซูซุแนะนำช่วยสร้างความปลอดภัยสูงสุด ทำให้รถพร้อมใช้งานหนักได้ทุกวันโดยไม่ต้องซ่อมจากปัญหาการใช้งาน

"ขายรถเก่าอย่างไรไม่ให้โดนกดราคา? ตั้งราคาเองและขายได้จริงด้วย Truck2Hand" 

ในการบริหารฟลีทรถจำนวนมาก การหมุนเวียนรถเก่าออกเพื่อรับรถใหม่ที่มีเทคโนโลยีสูงกว่าเข้ามาทดแทนเป็นเรื่องสำคัญ คุณภณธเนศเลือกใช้แพลตฟอร์ม Truck2Hand ในการส่งต่อรถบรรทุกมือสอง:

  • ขายได้ราคาจริง: การลงขายผ่านเว็บไซต์ที่เป็นศูนย์รวมผู้ซื้อตัวจริง ช่วยให้เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้โดยตรง ไม่โดนกดราคาเหมือนการขายผ่านช่องทางทั่วไป

  • สภาพคล่องทางธุรกิจ: ช่วยให้การเปลี่ยนถ่ายสินทรัพย์ในบริษัททำได้รวดเร็วขึ้น คืนทุนกลับมาบริหารจัดการรถรุ่นใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทสรุป: ความสำเร็จที่ส่งต่อด้วยประสบการณ์และความเชื่อมั่น

จากการทำงานร่วมกับอีซูซุมาอย่างยาวนาน หจก.ภ.ชยางกูร ภัทรกิจขนส่ง พิสูจน์ให้เห็นว่า ISUZU Life Cycle Solutions คือเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้ธุรกิจขนส่งขนาดใหญ่เดินหน้าได้อย่างราบรื่น

"อีซูซุมองเห็นตั้งแต่ต้นน้ำไปถึงปลายน้ำ ตั้งแต่การซื้อรถ การต่อตัวถัง ไปจนถึงเทคโนโลยีลดต้นทุนน้ำมัน" ความใส่ใจนี้เองที่ช่วยให้ผู้ประกอบการไม่ต้องกังวลกับปัญหาจุกจิก และสามารถทุ่มเทเวลาให้กับการขยายธุรกิจได้อย่างเต็มที่


บทความที่เกี่ยวข้อง

บจก.จำลองกรุ๊ป โตมั่นคงด้วย ISUZU คู่คิดธุรกิจ

บจก.จำลองกรุ๊ป โตมั่นคงด้วย ISUZU คู่คิดธุรกิจ

27 ก.ค. 2569
รุจิรา ทรานสปอร์ท โตมั่นคง คู่คิดธุรกิจทุกระดับ

รุจิรา ทรานสปอร์ท โตมั่นคง คู่คิดธุรกิจทุกระดับ

27 ก.ค. 2569
เอคเซลเล็นซีฯ เบาแรงหลังบ้าน ลุยตลาดเต็มที่

เอคเซลเล็นซีฯ เบาแรงหลังบ้าน ลุยตลาดเต็มที่

27 ก.ค. 2569
ดีบีเคโลจิสติกส์ มั่นใจ ISUZU เคียงข้างทุกย่างก้าว

ดีบีเคโลจิสติกส์ มั่นใจ ISUZU เคียงข้างทุกย่างก้าว

27 ก.ค. 2569
ศุภธร ทรานสปอร์ต ลดต้นทุน เพิ่มกำไรอย่างยั่งยืน

ศุภธร ทรานสปอร์ต ลดต้นทุน เพิ่มกำไรอย่างยั่งยืน

27 ก.ค. 2569
9 สามัคคีขนส่ง ส่งต่อความสำเร็จรุ่นสู่รุ่น

9 สามัคคีขนส่ง ส่งต่อความสำเร็จรุ่นสู่รุ่น

27 ก.ค. 2569