รถบรรทุกหัวลาก 10 ล้อ 

THE ROCK GXZ

GXZ 360

GXZ  IESC

GXZ 360/THE ROCK

ระบบจัดการและเพิ่มประสิทธิภาพงานขนส่ง

เทเลเทค

คุณภาพที่คุณมั่นใจ

อะไหล่แท้ตรีเพชร

อุ่นใจด้วยมาตรฐานการดูแลของอีซูซุ ปลอดภัยทั้งรถและคุณ

ศูนย์บริการอีซูซุ

แกลเลอรี่

เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง

ใหม่! ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH  พร้อม Leveling Switch ปรับระดับสูง-ต่ำไฟหน้า

ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ (เฉพาะรุ่น 360 แรงม้า)

กระจังหน้าโครเมียม

เสริมความเท่ เต็มพิกัด

ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED 

สะดวกสบายยิ่งกว่า

 ใหม่! USB Charger

พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่

แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่

เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย

ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)

ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) พร้อม Engine Retarder

เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า

ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)

ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล 

เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)

แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา

นอตล้อแบบ 10 ตัว

ลดการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน และการทรงตัว

ช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod)

เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น

หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบแจ้งเตือนการล็อกหัวเก๋งไม่สนิท

เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน 

ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่

ในรุ่น GXZ IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัยและแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ

ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน

ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Anti-slip Regulator)

ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว

ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control)

ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อกและสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System)

เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรกซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ

ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System)

ระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (ISUZU Electronic Stability Control)

<dl><dt>เครื่องยนต์:</dt><dd>ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที</dd><dt>แรงบิดสูงสุด:</dt><dd>1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที(ในรุ่น GXZ77NXXFV, NXAFV และ GXZ77NXXTV)</dd></dl>

เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6UZ1-TCC VGS Turbo

<dl><dt>เครื่องยนต์:</dt><dd>ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที</dd><dt>แรงบิดสูงสุด:</dt><dd>1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที(ในรุ่น THE ROCK GXZ และ GXZ IESC)</dd></dl>

เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo

เครื่องยนต์

ออกแบบเพื่อรถหัวลากขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ให้กำลังฉุดลากแรงต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย เบาแรง ช่วยให้การขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า (ในรุ่น GXZ77NXXFV, NXAFV และ GXZ77NXXTV)

เกียร์ ZF รุ่น 9S-1310TO

ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมันสูงสุด (ในรุ่น THE ROCK GXZ และ GXZ IESC)

เกียร์อีซูซุรุ่น MEB9

เกียร์

มาพร้อมระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว (ASR) ป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง (ESC) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) และ ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBS)

345 

<dl>
 <dt>เครื่องยนต์:</dt>
 <dd>ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที</dd>

 <dt>แรงบิดสูงสุด:</dt>
 <dd>1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที</dd>
</dl>

เกียร์ธรรมดา 9 เกียร์เดินหน้า ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียงช่วยลดเสียงที่เกิดจากทำงานของเฟืองและช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดนำ้มันสูงสุด

เกียร์อีซูซุ รุ่น MEB9

GXZ IESC

รถหัวลากอีซูซุ สามารถใช้งานร่วมกับหางลากจูงได้หลากหลาย รองรับครอบคลุมการใช้งานได้ทุกรูปแบบ 

พื้นเรียบ 

หางลากพ่วง พื้นเรียบ 

ดั้มพ์เกษตร

หางลากพ่วง ดั้มพ์เกษตร

ดั้มพ์ก่อสร้าง

หางลากพ่วง ดั้มพ์ก่อสร้าง

บัลค์ปูน

หางลากพ่วง บัลค์ปูน

แท้งค์น้ำมัน

หางลากพ่วง แท้งค์น้ำมัน

หางลากพ่วง GXZ

เช็กระยะที่ศูนย์บริการฯ สบายใจ มั่นใจ ประกันอยู่ครบ

คูปองส่วนลดตรวจเช็กตามระยะสูงสุด 44,000 บาท

เพียงนำรถเข้าเช็กระยะที่ศูนย์บริการ ตามกำหนด เพื่อรักษาสิทธิรับประกัน 

GXZ 360/THE ROCK

THE ROCK GXZ

TOUGH AS THE ROCK ลุยทุกความสำเร็จ

GXZ 360

สุดยอดรถบรรทุกต้อง...อีซูซุคิงออฟทรัคส์

GXZ IESC

สุดยอดรถบรรทุกต้อง...อีซูซุคิงออฟทรัคส์