NPR Mini Bus Chassis
THE ONLY ONE ELF เป็นหนึ่งทุกความสำเร็จ
NPR Mini bus
Engine
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1-TCN
- เครื่องยนต์:
ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
404 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500-2,600 รอบ/นาที
- เครื่องยนต์:
ขนาด 5,193 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด:
404 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500-2,600 รอบ/นาที
Transmission
เกียร์
เกียร์อีซูซุ รุ่น MYY6S
6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียมน้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี
ให้กำลังต่อเนื่องประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
(ในรุ่น NPR75KXHXW / NPR75KXBXW)
น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี
ให้กำลังต่อเนื่องประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
(ในรุ่น NPR75KXHXW / NPR75KXBXW)
เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother รุ่น MYY6S
6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน• แบบอัตโนมัติ
• แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา
(ในรุ่น NPR75KXWXY / NPR75KXYXY)
• แบบอัตโนมัติ
• แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา
(ในรุ่น NPR75KXWXY / NPR75KXYXY)
รายละเอียด
NPR Mini Bus Chassis
ออกแบบห้องโดยสารได้หลากหลาย
ด้วยแชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน
ด้วยแชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน
ขับขี่มั่นใจ
ด้วยเหล็กกันโคลง (Stabilizer) ทั้งหน้าและหลัง ช่วยในการเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนเยี่ยม
ด้วยเหล็กกันโคลง (Stabilizer) ทั้งหน้าและหลัง ช่วยในการเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนเยี่ยม
นุ่มนวลสุด
ด้วยช่วงล่างที่ออกแบบเพื่อการโดยสาร พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ช่วยในการเกาะถนนที่ดีกว่า
ด้วยช่วงล่างที่ออกแบบเพื่อการโดยสาร พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ช่วยในการเกาะถนนที่ดีกว่า
ปลอดภัยที่สุด
ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อม ABS, EBD และ ASR เพิ่มความมั่นใจ ในการเบรกและออกตัว
ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อม ABS, EBD และ ASR เพิ่มความมั่นใจ ในการเบรกและออกตัว
ออกแบบห้องโดยสารได้หลากหลาย
ด้วยแชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน
ด้วยแชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน
ขับขี่มั่นใจ
ด้วยเหล็กกันโคลง (Stabilizer) ทั้งหน้าและหลัง ช่วยในการเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนเยี่ยม
ด้วยเหล็กกันโคลง (Stabilizer) ทั้งหน้าและหลัง ช่วยในการเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนเยี่ยม
นุ่มนวลสุด
ด้วยช่วงล่างที่ออกแบบเพื่อการโดยสาร พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ช่วยในการเกาะถนนที่ดีกว่า
ด้วยช่วงล่างที่ออกแบบเพื่อการโดยสาร พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ช่วยในการเกาะถนนที่ดีกว่า
ปลอดภัยที่สุด
ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อม ABS, EBD และ ASR เพิ่มความมั่นใจ ในการเบรกและออกตัว
ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อม ABS, EBD และ ASR เพิ่มความมั่นใจ ในการเบรกและออกตัว
ออกแบบห้องโดยสารได้หลากหลาย
ด้วยแชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน
ด้วยแชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งทนทาน
ขับขี่มั่นใจ
ด้วยเหล็กกันโคลง (Stabilizer) ทั้งหน้าและหลัง ช่วยในการเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนเยี่ยม
ด้วยเหล็กกันโคลง (Stabilizer) ทั้งหน้าและหลัง ช่วยในการเข้าโค้ง ยึดเกาะถนนเยี่ยม
นุ่มนวลสุด
ด้วยช่วงล่างที่ออกแบบเพื่อการโดยสาร พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ช่วยในการเกาะถนนที่ดีกว่า
ด้วยช่วงล่างที่ออกแบบเพื่อการโดยสาร พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ช่วยในการเกาะถนนที่ดีกว่า
ปลอดภัยที่สุด
ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อม ABS, EBD และ ASR เพิ่มความมั่นใจ ในการเบรกและออกตัว
ด้วยระบบเบรกแบบไฮดรอลิกแรงดันสูง HBB (Hydraulic booster brake) พร้อม ABS, EBD และ ASR เพิ่มความมั่นใจ ในการเบรกและออกตัว